標題：載荷在齒面分布不會完全均勻，輪齒越寬，越為均勻
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2016-1-15 1:10:30
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正文:
載荷在齒面分布不會完全均勻，輪齒越寬，越為均勻
輪齒抗彎強度
輪齒的失效形式主要有兩種：
1、輪齒折斷——主要由于齒根彎曲疲勞造成的齒根斷裂。
2、齒廓損壞——主要由于刻痕、擦傷、點蝕、磨粒磨損、膠
合、撕裂等對齒面斷開線造成的損壞。
針對前一種失效，我們建立了抗彎強度計算，后一種失效情況
復(fù)雜，在維護良好的條件下，主要表現(xiàn)為點蝕的接觸疲勞，我們
以此為基礎(chǔ)，建立輪齒抗磨損強度計算。
討論輪齒抗彎強度計算。
假設(shè)一對齒在齒頂接觸，齒頂沿寬度承受均勻分布的靜載荷，
受力狀態(tài)與懸臂梁相同，故按懸臂公式輪齒根部應(yīng)力，齒輪在嚙
合過中，輪齒重復(fù)進入嚙全和膠離嚙合，載荷在齒廓上的作用位
置不斷變化，輪齒根部應(yīng)力也不斷變化，并且是周期性變化，齒
根由于這種不斷發(fā)生的同期性變化的應(yīng)力，使齒根產(chǎn)生裂紋，裂
紋不斷擴展，最后導(dǎo)致齒根突然擴展。
在計算齒輪抗彎強度時，曾粗略考慮到速度引起的動載影響，
其實，齒輪傳動中引起動載的因素很多，有：
1、齒輪周節(jié)不會完全相等，表現(xiàn)為周節(jié)累積誤差。
2、輪齒齒形不會是完全準確的漸開線，表現(xiàn)為齒形誤差。
3、齒面元素不會完全平行于軸線，表現(xiàn)為齒向誤差和安狀誤
差。
4、載荷在齒面分布不會完全均勻，輪齒越寬，越為均勻。
5、齒輪材料剛度越大，承受沖擊的能力越小。
6、軸及軸承的剛度也影響齒輪載荷的分布。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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